碳化硅坩堝的優(yōu)點(diǎn)分析[ 02-05 11:31 ]

碳化硅坩堝因其特有的優(yōu)良特性，深受廣大用戶(hù)好評，市場(chǎng)份額逐步增加。那么它具有哪些優(yōu)點(diǎn)呢，下面我給大家分析一下：

碳化硅產(chǎn)品應用領(lǐng)域的新突破[ 02-05 11:26 ]

在市場(chǎng)中碳化硅產(chǎn)品和碳化硅型號可以延伸在更多的領(lǐng)域當中，因此形成了不同種類(lèi)的碳化硅系列產(chǎn)品。尤其是在新領(lǐng)域中，碳化硅的突破也有很大的使用成果。

豐田推出新混動(dòng)凱美瑞助推碳化硅功率半導體發(fā)展[ 02-05 11:22 ]

　　金蒙新材料公司從相關(guān)行業(yè)網(wǎng)站獲悉：日前，日本豐田公司推出了新一代混動(dòng)凱美瑞汽車(chē)，該汽車(chē)最大的亮點(diǎn)就是其動(dòng)力控制單元采用了最新的碳化硅功率半導體而成。 　　眾所周知，控制電動(dòng)機驅動(dòng)力的動(dòng)力控制單元控制混動(dòng)車(chē)行駛時(shí)電動(dòng)機的電流供給，及減速時(shí)利用回收的電能向電池充電，在混動(dòng)系統中發(fā)揮重要作用。因此，如何提高功率半導體的效率，即如何減少電流通過(guò)時(shí)的電阻，對提升燃油經(jīng)濟性至關(guān)重要。 　　在此次開(kāi)發(fā)的凱美瑞混動(dòng)版試制車(chē)動(dòng)力控制單元中所使用的功率半導體的電力損耗占車(chē)輛電力損耗的20%左右。與目前使用的硅材料半導體相對比，

陶瓷耐高溫防腐涂料的優(yōu)勢[ 01-23 15:54 ]

耐高溫防腐涂料歸屬于無(wú)機硅酸鹽行列，是一種獨特的、溫度較高的溶液，涂料涂層能夠長(cháng)久在1800℃的高溫狀態(tài)下維持良好的特性，也能夠抵抗明火燒烤，涂層堅硬程度高達8莫氏硬度，該種產(chǎn)品的技能名列于世界前列，高新科學(xué)技術(shù)含量非常高。抵抗高溫防腐涂料自從進(jìn)去紙面上以來(lái)，已經(jīng)被廣泛的一個(gè)用在了航天航空、石油石化、冶金、電力、軍隊體等方面。解決了以往在較高溫度、火中腐化侵蝕防腐沒(méi)有辦法處理的難題，運用功效獲得了一致好評。

綠碳化硅車(chē)間王恒昌臉上的笑容[ 01-19 16:03 ]

2015年1月17日早上7點(diǎn)25分，我到綠碳化硅微粉車(chē)間查看昨天設備部對分級機改進(jìn)的情況，碰見(jiàn)綠微粉車(chē)間技術(shù)工人王恒昌從車(chē)間下班出來(lái)，我想了解昨天夜里分級陶瓷用碳化硅微粉產(chǎn)品的情況，王恒昌面帶笑容的說(shuō)：“粉塵沒(méi)有了。