近期，士蘭微在接受機構調研時表示，SiC生產線目前還是中試線。公司已著手在廈門士蘭明鎵公司建設一條6吋SiC功率器件芯片生產線，預計在2022年三季度實現(xiàn)通線。

據了解，士蘭微2022年營收主要增長點主要是IPM模塊、PIM模塊、MEMS傳感器、AC-DC電路、DC-DC電路、手機快充芯片、PoE電路、IGBT、MOSFET、FRD等產品。士蘭微表示，未來公司對集成電路板塊的規(guī)劃和戰(zhàn)略的重點會放在車規(guī)和工業(yè)級電源管理產品、功率IC、信號鏈和混合信號處理電路、MEMS傳感器等。

在車規(guī)和光伏的方面，士蘭微自主研發(fā)的V代IGBT和FRD芯片的電動汽車主電機驅動模塊，已在國內多家客戶通過測試，并已在部分客戶批量供貨。IGBT單管已在國內部分光伏客戶逐步上量。

另外，士蘭微就目前產線作出說明稱，12吋線2期預計在今年4季度投產，設備目前正在陸續(xù)到達，產品結構還在優(yōu)化，現(xiàn)階段主要是功率分立器件，后續(xù)將加快電路平臺的導入。預計在2022年底前實現(xiàn)6萬片/月的生產能力。第二條12吋線目前沒有計劃。而8吋線目前主要生產功率半導體、MEMS傳感器和BCD電路等產品。車規(guī)IGBT、MOS已在12吋線上量，從目前12吋線的運行情況看，其生產能力、產品性能都比8吋有優(yōu)勢。

針對8吋、12吋產線折舊問題對毛利的影響，士蘭微表示，8吋線目前產能為6萬片/月，設備已陸續(xù)轉固并計提折舊，由于產出增加，折舊對毛利的影響已較小。目前12吋線設備還在轉固的過程中，設備折舊對12吋線毛利有一定影響，公司持有12吋線股權比例較小因此未合并報表，其對公司整體毛利沒有影響。